Off road mas nem tanto

por Fábio Doyle 01/11/2011 09:27

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Marcos Camargo
None (foto: Marcos Camargo)

A Land Rover anunciou hoje a chegada ao Brasil do Range Rover Evoque, o primeiro da tradicional marca britânica de off roads com inspiração urbana.

 

O modelo será comercializado em três diferentes “temas”: Pure, Dynamic e Prestige e com duas e quatro portas (ou três e cinco, como preferem alguns).

 

O Evoque é o mais leve, mais compacto e mais econômico Range Rover já produzido na história do fabricante britânicos de veículos off road e chega ao Brasil custando mais que o dobro em relação ao preço vendido nos Estados Unidos.

 

 

 

Motor e câmbio

 

Todos os modelos são equipados com motor gasolina Si4 de 2.0 litros e 240 cavalos de potência e torque de 340 Nm. No Reino Unido, país de origem, todas as versões são com motor diesel. O motor a gasolina é opcional apenas para o modelo Dynamic.

 

No Brasil o Evoque chega apenas com câmbio é automático de seis velocidades, com opção de mudanças sequenciais por botões dispostos na parte de trás do volante. Assim como no Range Rover Vogue TDV8, a alavanca de câmbio foi substituída pelo sistema Drive Selector, que permite mudanças ao simples giro de um botão no centro do console.

 

Capacidade off road

 

Apesar de focado no trânsito urbano, para não fugir à tradição off road da marca, o Range Rover Evoque, com tração integral nas quatro rodas, tem “generosa altura em relação ao solo e possui “breakover, aproximação e ângulo de chegada melhores do que outros SUV compactos”.

 

Evoque Pure

 

A versão Pure (R$ 164.900) é equipada com rodas de liga leve de aro 18, três diferentes temas de acabamento interno: Ebony (preto), Almond (bege) e Cirrus (cinza), que definem as cores do couro que reveste os bancos e o acabamento das portas e do painel.

 

Evoque Dynamic

 

Com apelo esportivo, o Evoque Dynamic (R$ 182.900) tem grade frontal em tonalidade mais escura assim como as saídas de ar laterais , além de acabamento diferenciado do para-choque dianteiro, combinando com as rodas de aro 19 em liga leve e duas opções de design exclusivo.

 

Os bancos têm desenho mais esportivo e acabamento em couro em duas tonalidades e quatro opções de cores. O sistema de iluminação interna mood lighting permite mudanças de cores “de acordo com o momento e gosto do motorista”.

 

O Range Rover Evoque Dynamic traz sistema de navegação HDD pela tela de 8 polegadas, sistema park assist que calcula o espaço disponível e realiza automaticamente a manobra de baliza e os sensores de estacionamento traseiro e dianteiro.

 

Evoque Dynamic Tech Pack

 

Com apelo mais esportivo, a versão Tech Pack do Range Rover Evoque Dynamic (R$ 231.900) traz rodas superesportivas de aro 20 e duas opções de design, bancos concha, sistema de chave inteligente keyless, sistema de câmeras 360° (que monitoram todos os lados do veículo), sistema de som Meridian com 17 alto-falantes e 825W de potência, além de sistema de TV analógica e digital e abertura elétrica do porta-malas.

 

O modelo também é equipado com o sistema Adaptative Dynamics, com amortecedores Magne Ride, que adapta o fluido do amortecedor de acordo com a velocidade, tipo de piso e estilo de direção do motorista para uma condução mais ou menos esportiva.

 

Evoque Prestige

 

A linha Prestige do Range Rover Evoque (R$ 192.900) foca o luxo. Por fora traz acabamento cromado na grade frontal, nas saídas de ar laterais e nos faróis de neblina. As rodas em liga leve de aro 19 possuem design diferenciado.

 

Por dentro, os bancos com desenho exclusivo são os mais confortáveis e também contam com o sistema de som Meridian de 11 alto-falantes de 380W, entrada para iPod e duas saídas USB. Ao todo, são cinco opções de cores de acabamento realçadas pelo teto panorâmico.

 

O modelo oferece sistema park assist, banco elétricos, ar condicionado automático, sistema de navegação HDD, bluetooth com áudio streaming, entre outros.

 

Evoque Prestige Tech Pack

 

No topo linha Evoque, a versão Prestige Tech Pack (R$ 231.900) traz o pacote de acessórios mais completo. O sistema de entretenimento tem duas telas LCD independentes nos encostos dos bancos dianteiros e uma câmera 360° proporciona visão completa dos arredores.

 

A linha Prestige Tech Pack também traz tela de 8 polegadas Dual View, que possibilita ao motorista o acesso a todas as funções do veículo enquanto o passageiro do banco da frente pode assistir, na mesma tela, a um filme ou o programa de TV favorito.

 

As rodas de liga leve de aro 20 e design exclusivo, o teto panorâmico e o acabamento impecável completam o versão top da linha Evoque.

 

Dura realidade

 

Para o consumidor brasileiro o difícil é saber que se quiser ter um Land Rover Evoque em seu país natal, tem de pagar mais que o dobro do que paga, pelo mesmo carro, o consumidor norte-americano. O Evoque Pure que aqui tem preço sugerido inicial de R$ 164.900, nos EUA começa em US$ 43.995, ou R$ 79.191, considerando o valor de R$ 1,80 para cada dólar. Já a versão Prestige, que aqui começa em R$ 192.900, lá sai por US$ 52.395, ou R$ 94.311. O modelo Dynamic, que aqui foi anunciado por R$ 182.900, na terra do Tio Sam custa a partir de US$ 51.495, ou o equivalente a R$ 92.691. Os preços do Range Rover Evoque foram levantados no website norte-americano da Land Rover.

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