Setembro. É o mês previsto para a inauguração do RBC Racing, o antigo Kartódromo Serra Verde, que por quatro anos e meio esteve instalado na MG-10, hoje conhecida como Linha Verde. Devido às obras de construção do centro administrativo do estado, o espaço mudou para a MG-424, em Vespasiano, na região me­tropolitana de Belo Horizonte. Como toda mu­dan­ça, em tese, é para melhor, a nova estrutura não deixará pilotos e amantes do kart com saudades do anterior. A área de 55 mil metros quadrados²terá boxes, estacionamento para o público, arquibancada móvel, restaurante, loja e uma pista com medida oficial de 1,2 mil por 8,5 metros de largura. A estrutura está sendo montada também para receber eventos de empresas, cursos de direção defensiva e shows com até 15 mil pessoas.

Rafael Botelho Cançado, proprietário da empresa mineira especializada em kart, RBC Preparação de Mo­tores, conta que um dos motivos para a escolha do local foi a facilidade de acesso, próximo ao aeroporto de Con­fins e 500 metros depois do Cen­tro de Treinamento do Atlético. “A to­po­gra­fia também é favorável. Tí­nha­mos que es­colher uma área longe do centro urbano, por causa da poluição sonora”, explica Rafael. O empresário, que há mais de 20 anos atua no setor automobilístico, destaca que o novo kartódromo, além de sediar importantes com­petições, será boa opção de lazer. “Grupos de amigos poderão vir e an­dar em karts, que serão alugados, claro, com a devida segurança e instrução dos nossos monitores”.
 
Durante as provas, uma torre de cro­nometragem vai marcar o tempo de cada carro e o público poderá a­com­panhar cada segundo em um painel de 5 metros de altura por 2,5 me­tros de largura, que será instalado em lugar estratégico às margens da pista. “Os pilotos também poderão tes­­tar os karts, já que estaremos com um dinamômetro, para medir a potência do motor”. Uma escolinha tam­bém será montada para atender à curiosidade dos visitantes sobre as técnicas de pilotagem. Outra melhoria em relação à estrutura do Serra Verde é a possibilidade de contar com a fá­brica da RBC no próprio espaço, atualmente, na a­ve­nida Por­tugal, na região da Pam­­pulha. Rafael diz que Belo Ho­ri­zonte es­tá há muitos anos sem ter um kartódromo que realmen­te a­ten­da às normas do esporte. “Atualmente, com o tipo de kart e mo­torização, necessitamos de um espaço mais moderno”, lembra.

O belo-horizontino Fernando Re­sende, o Kid, de 15 anos, foi o primeiro a guiar sobre a pista, ainda em fase de reparos. “Com certeza, esse será um centro de ponta para o kartismo”, co­memora o jovem piloto, número um na classificação br­asileira e mineira, da categoria Gra­duado A. Para Kid, que tem entre outras conquistas o tricam­peonato mineiro, a construção do kartódromo  deve chamar mais a atenção para a modalidade, trazendo incentivos.
 
Sérgio Sette Câmara Filho, o Serginho, de apenas 11 anos, também está ansioso para a liberação do RBC Racing. “Vai ser ótimo para nós mineiros, pois assim não precisaremos mais viajar a São Paulo para participar de competições importantes”, afirma. En­quanto não fica pronto, o piloto realiza os treinamentos no Kartódromo Toninho da Matta, em Betim, também na Grande BH. Disputando o Cam­pe­onato Pau­lista pela categoria Ca­dete, o jovem, que iniciou a carreira há quatro anos, conheceu e aprovou o novo­ ­traçado. “Achei muito interessan­te, pois a pista tem curvas e a es­tru­tura é muito boa. Belo Ho­ri­zonte vai voltar a se destacar no esporte”, conclui o fã incondicional de Ayrton Sen­na. Atualmente, Minas Gerais con­ta com três kartódromos homologados pela Federação Mineira de Au­to­mo­bilismo, nas cidades de Betim, Ipa­tin­ga e Uberlândia.