Fabricado na unidade industrial de Kragujevac, Sérvia, o 500L que passa a ser vendido nos Estados Unidos e Canadá, é equipado com o novo motor 1.4 MultiAir Turbo, de 160 cv, desenvolvido especialmente para esses mercados. Ele está disponível com câmbio manual de seis marchas ou automático de dupla embreagem seca também de seis marchas, outra exclusividade para esse segmento de motor.
Caminho semelhante foi percorrido pelo ultra compacto Fiat 500, fabricado também no Leste Europeu (Polônia), depois vendido na América do Norte e Brasil e por fim fabricado no México, quando o volume de exportação para o Brasil e EUA passou por substancial crescimento..