O novo Mustang GT é o primeiro a oferecer a programação do som de partida de acordo com o horário, diferentemente de alguns esportivos que contam somente com a opção de ativar ou silenciar o ronco do motor. Essa função é selecionada no menú do painel de instrumentos, por teclas no volante, usando o sistema de válvula ativa de escapamento que também varia o volume para os modos de direção Normal, Sport e Track (pista).
"Esse sistema combina o melhor dos mundos: o som clássico do Mustang e a capacidade de não acordar os vizinhos ao sair cedo ou chegar tarde da noite em casa", diz o engenheiro Matt Flis, da área de desenvolvimento de escapamento da Ford.
Uma pesquisa feita recentemente nos Estados Unidos mostrou que o som alto do motor é um dos ruídos que mais irritam os vizinhos, assim como cortadores de grama, ferramentas elétricas, cães latindo e ensaios musicais.
O líder do time de experiência do usuário na área de desenvolvimento de produto da Ford nos EUA, Steve von Foerster, percebeu isso na prática. Numa manhã calma de domingo, nos subúrbios de Detroit, ele tirou seu Mustang Shelby GT350 da garagem e, assim que ligou o motor, um vizinho incomodado chamou a polícia. Quando os policiais chegaram ele já tinha ido embora, mas não foi multado nem ficou zangado. Na verdade, a partir desse episódio desenvolveu a ideia do "modo bom vizinho" do novo Mustang.
"Eu amo o som do V8, mas ele também pode incomodar as pessoas", conta o executivo da Ford. "Então, pensei: deve haver um jeito de ter mais controle sobre o ronco do motor", compelta.
Quando o som ultrapassa o nível de 70 decibéis ele começa a incomodar as pessoas. Com a partida silenciosa ativada, o som do Mustang GT baixa para cerca de 10 decibéis e fica em confortáveis 72, volume similar ao de um aparelho lava-louças doméstico.
Abaixo, o vídeo sobre o Be Quiet, da Ford (legendas em português):