A intervenção faz parte do Programa de Redução do Tempo de Viagem no Transporte Coletivo, da Prefeitura de Belo Horizonte, e busca aumentar a velocidade média dos ônibus e reduzir o tempo gasto pelos passageiros nos deslocamentos e nos pontos.
Com a mudança, a Afonso Pena passa a integrar a rede de corredores que priorizam o transporte coletivo e se conecta a estruturas já existentes nas avenidas Augusto de Lima, João Pinheiro, Cristóvão Colombo e Nossa Senhora do Carmo.
Trechos com faixas exclusivas
Sentido Centro/bairro:
- Entre a Rua dos Caetés e a Avenida Getúlio Vargas
Sentido bairro/Centro:
- Entre a Avenida Bernardo Monteiro e a Rua dos Caetés
Trechos com faixas preferenciais
Sentido Centro/bairro:
- Entre a Avenida Getúlio Vargas e a Praça Milton Campos
Sentido bairro/Centro:
- Entre a Praça Milton Campos e a Rua Professor Moraes
Estudos técnicos da Superintendência de Mobilidade do Município de Belo Horizonte (Sumob) apontam que a implantação das faixas deve aumentar a velocidade média dos ônibus, principalmente no sentido bairro/Centro. A expectativa é que a mudança diminua o tempo de viagem e de espera dos passageiros e melhore a regularidade das linhas.
Segundo a Prefeitura, a intervenção também pode trazer reflexos para os demais veículos que circulam pela avenida, com melhora da fluidez do trânsito e aumento da velocidade média.
“Dar prioridade ao transporte coletivo é uma forma de melhorar a mobilidade de toda a cidade, especialmente em uma avenida tão importante como a Afonso Pena. Quando o ônibus circula com mais regularidade, beneficia milhares de pessoas que pegam os coletivos todos os dias para trabalhar, estudar e acessar os serviços da cidade. Ao mesmo tempo, a melhoria da fluidez beneficia quem utiliza o transporte individual”, destaca o superintendente de Mobilidade, Frederico Augusto.
Além das faixas destinadas aos ônibus, o projeto inclui intervenções nos pontos de embarque e desembarque, calçadas e travessias, com medidas voltadas à acessibilidade e à segurança dos pedestres. Novas travessias semaforizadas também foram implantadas.
A Afonso Pena recebeu ainda novos abrigos em pontos de ônibus e teve a sinalização vertical e horizontal revitalizada. Parte das mudanças começou a ser preparada em maio, quando quatro pontos de embarque e desembarque da avenida tiveram a localização alterada.
De acordo com a Prefeitura, a reorganização dos pontos buscou distribuir melhor as linhas e agilizar o embarque e o desembarque dos passageiros antes da entrada em operação das novas faixas.