A Tesla vendeu 157 mil de seus VEs e ocupa o 12o lugar no ranking. Considerando apenas as vendas de VEs, a Tesla sobe para o segundo lugar na China, atrás da BYD.
A VW foi a marca mais vendida entre os fabricantes na China desde pelo menos 2008, quando as dados do Centro de Pesquisa tornaram-se disponíveis.
A tendência reflete o declínio da influência e legado das marcas estrangeiras e de carros movidos a gasolina enquanto fabricantes chineses de VEs passam a oferecer modelos cada vez mais sofisticados e com preços mais acessíveis.
A BYD lançou no início deste ano, por 73,800-yuan (pouco mais de R$ 50 mil) o Seagull elétrico hatchback - a versão com motor de 55-kilowatt tem autonomia de 306 quilômetros. O Seagull (foto) será o próximo BYD a ser lançado no Brasil.
Em junho as vendas de veículos novos híbridos e puramente elétricos cresceram 25 por cento na China para 736 mil unidades, o que representa quase dois em cada cinco carros vendidos, de acordo com dados da Associação de Carros de Passageiros.